{"id":20732,"date":"2017-03-28T08:20:48","date_gmt":"2017-03-28T08:20:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.latempete.info\/?p=20732"},"modified":"2017-03-28T08:20:48","modified_gmt":"2017-03-28T08:20:48","slug":"20732-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.latempete.info\/?p=20732","title":{"rendered":"Cyclisme : La FECOCY  dans la fi\u00e8vre du 5\u00e8me tour cycliste de la RDC"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La F\u00e9d\u00e9ration congolaise de cyclisme se pr\u00e9pare \u00e0 l\u2019organisation de la 5\u00e8me \u00e9dition du tour de la RDC, une comp\u00e9tition internationale qui se bat pour avoir sa place sous le soleil de la b\u00e9cane continentale. Et qui figure depuis quelques ann\u00e9es sur tous les agendas africains des courses internationales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au sein de l\u2019\u00e9quipe dirigeante de la FECOCY, la concentration est totale afin de corriger les erreurs \u00e0 l\u2019origine du couac de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re constat\u00e9e au d\u00e9part de la course \u00e0 Kisangani. Quand le coup d\u2019envoi a d\u00fb \u00eatre retard\u00e9 alors que le Premier ministre \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 sur place \u00e0 cause\u00a0 du blocage des v\u00e9los dans un a\u00e9ronef rest\u00e9 \u00e0 Kinshasa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lav\u00e9e de toute responsabilit\u00e9 personnelle dans cette situation de la saison derni\u00e8re, Sylvestre Motayo, le pr\u00e9sident de cette entit\u00e9, tient \u00e0 une r\u00e9ussite au mois de juillet prochain, date d\u2019organisation de cette course devenue une institution et dont l\u2019objectif est de vendre la bonne image du pays et de sa reconstruction.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Edition de la maturit\u00e9 du tour cycliste de la RDC, 2017 est condamn\u00e9e \u00e0 \u00eatre une ann\u00e9e de grande r\u00e9ussite pour\u00a0 la p\u00e9rennisation de ce marathon de la b\u00e9cane que les grands coureurs d\u2019Afrique et d\u2019ailleurs n\u2019aiment plus manquer. Il suffira de corriger les imperfections des \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes mais surtout de prendre \u00e0 temps des contacts solides avec le transporteur a\u00e9rien officiel du pays.<\/p>\n<p><strong>Si l\u2019histoire du tour cycliste de la RDC m\u2019\u00e9tait cont\u00e9e\u2026<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est sous la primature de Matata Mponyo que le Tour cycliste de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo a vu le jour en 2013. L\u2019objectif \u00e9tait de faire d\u00e9couvrir au monde les effets de la politique des \u00ab\u00a05 chantiers\u00a0\u00bb \u00e0 travers le R\u00e9publique. En cette premi\u00e8re \u00e9dition, trois provinces seulement \u00e9taient concern\u00e9es\u00a0: le Bas-Congo d\u2019alors, la ville-province de Kinshasa et le Bandundu, ancienne formule. Le coup d\u2019envoi est donn\u00e9 \u00e0 Matadi, la course traverse Kinshasa pour Kikwit avant de revenir sur la capitale o\u00f9 sont constat\u00e9es les arriv\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2014, le Tour \u00e9largit son parcours. Le\u00a0 d\u00e9part est donn\u00e9 \u00e0 Kolwezi au Katanga. La comp\u00e9tition passe par Lubumbashi puis les coureurs sont amen\u00e9s par avion \u00e0 Kinshasa d\u2019o\u00f9 ils rejoignent le Bandundu, le Bas-Congo avant de boucler la boucle sur les grands boulevards\u00a0 de la grande m\u00e9tropole congolaise. L\u2019ann\u00e9e suivante (2015), il s\u2019ouvre sur le Maniema, le Nord-Kivu en plus du Katanga, du Bas-Congo, du Bandundu et de Kinshasa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et vint le couac de 2016. A cause du retard pris par le transporteur a\u00e9rien avec le comit\u00e9 d\u2019organisation du Tour, les v\u00e9los de cyclistes ne peuvent arriver \u00e0 temps \u00e0 Kisangani, le lieu choisi pour le coup d\u2019envoi. Le Premier ministre pr\u00e9sent sur place ne donne le d\u00e9part que le lendemain de la date indiqu\u00e9e. Le pr\u00e9sident du comit\u00e9 d\u2019organisation est suspendu. Comme un malheur n\u2019arrive jamais seul, la caravane ne peut atterrir \u00e0 Kindu pour des probl\u00e8mes de m\u00e9t\u00e9o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019itin\u00e9raire est modifi\u00e9e, le Katanga et le Nord-Kivu sont \u00e9lagu\u00e9s, la caravane met le cap directement sur Kinshasa pour faire le Bandundu, le Kongo Central et Kinshasa. 2017 sera donc l\u2019ann\u00e9e de la grande correction afin d\u2019asseoir le Tour cycliste international de la RDC. Sylvestre Motayo et son comit\u00e9 s\u2019y att\u00e8le. Ils n\u2019ont pas droit \u00e0 l\u2019erreur.<\/p>\n<p>Par JC Lomboto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La F\u00e9d\u00e9ration congolaise de cyclisme se pr\u00e9pare \u00e0 l\u2019organisation de la 5\u00e8me \u00e9dition du tour de la RDC, une comp\u00e9tition internationale qui se bat pour avoir sa place sous le soleil de la b\u00e9cane continentale. Et qui figure depuis quelques ann\u00e9es sur tous les agendas africains des courses internationales. 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