{"id":73542,"date":"2025-09-08T13:42:10","date_gmt":"2025-09-08T13:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latempete.info\/?p=73542"},"modified":"2025-09-08T13:42:51","modified_gmt":"2025-09-08T13:42:51","slug":"transport-felix-tshisekedi-a-relance-le-trafic-ferroviaire-kinshasa-matadi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.latempete.info\/?p=73542","title":{"rendered":"Transport : F\u00e9lix Tshisekedi a relanc\u00e9 le trafic ferroviaire Kinshasa-Matadi"},"content":{"rendered":"\n<p>Par Carroll Madiya<\/p>\n\n\n\n<p>Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, F\u00e9lix Antoine Tshisekedi Tshilombo, a lanc\u00e9, le vendredi 05 septembre, la reprise du trafic ferroviaire Kinshasa-Matadi (province du Kongo central). La c\u00e9r\u00e9monie a eu lieu \u00e0 la Gare centrale de Kinshasa, dans la commune de Gombe. Ce tron\u00e7on est long de 365 kilom\u00e8tres. Par la m\u00eame occasion, le Chef de l&rsquo;\u00c9tat a r\u00e9ceptionn\u00e9 7 voitures &#8211; voyageurs automotrices acquises sur fonds propres du gouvernement gr\u00e2ce \u00e0 la redevance logistique terrestre (RLT). Ces nouvelles voitures acquises gr\u00e2ce \u00e0 une collaboration avec une entreprise chinoise sont arriv\u00e9es \u00e0 Kinshasa, le Jeudi 04 septembre, en provenance de Matadi, ouvrant ainsi la voie ferr\u00e9e totalement r\u00e9habilit\u00e9e apr\u00e8s des \u00e9boulements et autres avaries de v\u00e9tust\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>La c\u00e9r\u00e9monie du lancement de ce tron\u00e7on ferroviaire a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par trois prises de parole. Le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Soci\u00e9t\u00e9 Commerciale des Transports et des Ports (SCTP), l&rsquo;ex Office National des Transports (ONATRA), Martin Lukusa Tshibangu, a exprim\u00e9 sa gratitude au Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique pour son leadership , ayant permis de rouvrir le trafic ferroviaire entre la capitale et Matadi, o\u00f9 se trouve le principal port du pays. Pour lui, le train reste la meilleure alternative aux autres moyens de transport de masse dans une m\u00e9galopole de pr\u00e8s de 20 millions d&rsquo;habitants. <\/p>\n\n\n\n<p>Le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de la SCTP a, par la m\u00eame occasion, annonc\u00e9 la reprise prochaine du trafic ferroviaire urbain dans la ville de Kinshasa. La ministre du Portefeuille a, quant \u00e0 elle, vant\u00e9 la renaissance de la SCTP, jadis fleuron du transport multimodal en RD Congo. \u00a0\u00bb Cette r\u00e9habilitation n&rsquo;est pas un simple projet ferroviaire mais plut\u00f4t un projet structurant \u00e0 effet r\u00e9el \u00ab\u00a0, a dit la ministre Julie Mbuyi Shiku. \u00a0\u00bb Nous c\u00e9l\u00e9brons le retour de la confiance et de l&rsquo;esp\u00e9rance \u00ab\u00a0, a-t-elle conclu.<\/p>\n\n\n\n<p>Intervenant en dernier lieu, le vice-Premier ministre, ministre des Transports et D\u00e9senclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, a fait savoir que l&rsquo;acquisition des 7 wagons- voyageurs marque les pr\u00e9mices d&rsquo;une longue s\u00e9rie d&rsquo;acquisitions. Dans les prochains mois, a-t-il expliqu\u00e9, 5 locomotives neuves et 40 wagons porte-conteneurs sont attendus en suppl\u00e9ment de l&rsquo;actuelle flotte de l&rsquo;ONATRA SA. Le VPM Bemba a aussi annonc\u00e9 la reprise du trafic urbain \u00e0 Kinshasa sur la ligne Gare centrale &#8211; a\u00e9roport international de N&rsquo;djili et la r\u00e9ouverture de la voie ferroviaire Gare centrale-Kitambo\/Magasin. Les travaux de d\u00e9gagement des emprises ferroviaires se poursuivent normalement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Carroll Madiya Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, F\u00e9lix Antoine Tshisekedi Tshilombo, a lanc\u00e9, le vendredi 05 septembre, la reprise du trafic ferroviaire Kinshasa-Matadi (province du Kongo central). La c\u00e9r\u00e9monie a eu lieu \u00e0 la Gare centrale de Kinshasa, dans la commune de Gombe. Ce tron\u00e7on est long de 365 kilom\u00e8tres. Par la m\u00eame occasion, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73543,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136,7,134,130,5],"tags":[],"class_list":["post-73542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie","category-la-tempete-des-tropiques","category-nation","category-politique"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73542"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=73542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73544,"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73542\/revisions\/73544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/73543"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=73542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=73542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=73542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}