Par Armando MANANASI<\/p>\n\n\n\n
Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, F\u00e9lix Antoine Tshisekedi, a donn\u00e9 le coup d’envoi, le mercredi 8 avril 2026, de la 1ere Conf\u00e9rence nationale sur les infrastructures et travaux publics (ITP). R\u00e9unis au Centre culturel et artistique pour les pays d’Afrique centrale, les d\u00e9cideurs publics, experts techniques et investisseurs se penchent sur un d\u00e9fi colossal : d\u00e9senclaver durablement la RDC.<\/p>\n\n\n\n
En fixant le cap sur l’horizon 2034, le chef de l’\u00c9tat ambitionne de transformer le pays en un hub moderne et comp\u00e9titif au c\u0153ur du continent.<\/p>\n\n\n\n
Diagnostiquer les failles et unifier les normes<\/p>\n\n\n\n
Ce forum de trois jours se veut un laboratoire de solutions pour rem\u00e9dier aux lacunes chroniques qui freinent le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau routier national. L’un des enjeux majeurs de ces assises est aussi l’instauration d’une r\u00e9glementation technique unifi\u00e9e, indispensable pour garantir la coh\u00e9rence des chantiers \u00e0 travers le territoire. Au-del\u00e0 des aspects normatifs, les participants explorent des m\u00e9canismes de financement innovants et durables, visant \u00e0 r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux financements ponctuels et \u00e0 assurer une planification \u00e0 long terme des grands travaux.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9fi de la qualit\u00e9 et l’exigence de sanctions<\/p>\n\n\n\n
En marge des discours officiels, la question de la p\u00e9rennit\u00e9 des ouvrages suscite des d\u00e9bats passionn\u00e9s. Des experts du secteur, \u00e0 l’instar de l’ing\u00e9nieur Junior Katende, pointent la n\u00e9cessit\u00e9 d’une rupture avec les pratiques actuelles. L’accent est mis sur l’urgence de cr\u00e9er une institution nationale de contr\u00f4le rigoureuse, capable de superviser les chantiers de l’amont vers l’aval. Pour de nombreux techniciens, l’am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 des routes congolaises passe in\u00e9vitablement par l’instauration d’une v\u00e9ritable culture de la sanction contre les entreprises d\u00e9faillantes et les manquements techniques constat\u00e9s sur le terrain.<\/p>\n\n\n\n
Pour le gouvernement, cette conf\u00e9rence d\u00e9passe le cadre strictement technique pour s’inscrire dans une vision globale de croissance \u00e9conomique. En am\u00e9liorant la connectivit\u00e9 entre les provinces, la RDC cherche \u00e0 renforcer son int\u00e9gration nationale et \u00e0 doper son attractivit\u00e9 aupr\u00e8s des investisseurs internationaux. La modernisation des infrastructures est ici pr\u00e9sent\u00e9e comme le socle de la transformation structurelle du pays, permettant une circulation plus fluide des biens et des personnes, condition sine qua non pour soutenir l’\u00e9mergence \u00e9conomique pr\u00f4n\u00e9e par les autorit\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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