Par Dieudonné Muaka Dimbi

Le conseiller en communication du gouverneur du Kongo Central, Martin Solo, a présenté, le jeudi 16 juillet 2026, le bilan de deux premières années de gestion de Grâce Nkuanga Masuangi Bilolo, dans le secteur des infrastructures routières. Face à la presse, il a voulu répondre aux critiques accusant l’exécutif provincial de concentrer ses investissements sur la seule ville de Matadi.

Martin Solo a, en outre, rappelé qu’à son arrivée à la tête de la province en juin 2024, le gouverneur Grâce Bilolo avait fait de la réhabilitation des infrastructures routières une priorité. A Matadi, près de onze routes ont été soit construites, soit réhabilitées ou encore programmées. Notamment les avenues de la Pigalle, de Buima au rond-point Kimbangu (ex Coca-Cola), de l’entrée la Tortue à Nkala-Nkala RNJ, du rond-point OEBK (au complexe scolaire Mavinga), de Tenga-Tenga à Nzanza, de Bubienga menantô vers la nouvelle Assemblée provinciale, ainsi que des axes allant de l’entrée Sebo à l’église Maman Olangi et enfin de Camp Banana au marché Pompage.

A ces travaux s’ajoutent l’aménagement et l’agrandissement du rond-point Kinkanda en cours d’exécution, le bétonnage déjà programmé du tronçon Kiamvu au rond-point Stade Lumumba, la réhabilitation programmée de l’avenue Pala-Bala reliant le gouvernorat au rond-point Damar, ainsi que la modernisation de la route d’accès à l’aérodrome de Tshimpi sur un linéaire de 3,5 kilomètres, dont les travaux seront incessamment lancés.

Le porte-parole du gouverneur a également évoqué la reprise des travaux de construction du nouveau siège de l’Assemblée provinciale, un projet initié en 2012 et relancé grâce, selon lui, à la volonté politique de l’actuel exécutif provincial.

Au-delà de Matadi, Martin Solo a assuré que tous les territoires du Kongo Central, à l’exception de celui de Lukula, bénéficient également d’importants investissements. Il a cité les travaux de réhabilitation des routes de desserte agricole, la construction de ponts, de morgues, de centres de santé, de puits de forage d’eau ainsi que le bétonnage de plusieurs axes routiers, dont celui de Saïco à Boma ayant connu une interruption due notamment à certaines contraintes financières et dont les travaux, sauf imprévu, seront relancés d’ici fin du mois de juillet en cours.

Concernant le financement de ces projets, il a expliqué qu’il repose sur plusieurs sources. Notamment la rétrocession du gouvernement central, les recettes propres mobilisées par la Direction Générale des Recettes du Kongo Central (DGR/KC), les appuis des partenaires, les ressources du Fonds National d’Entretien Routier (FONER), ainsi que des dons de ciments consentis par des cimenteries implantées dans la province.

En conclusion, Martin Solo a invité les utilisateurs des réseaux sociaux à diffuser des informations vérifiées et a enfin exhorté la population à juger l’action du gouvernement provincial sur base des réalisations visibles, plutôt que sur les polémiques entretenues en ligne.
La rencontre s’est achevée par une séance de questions – réponses avec les journalistes.