Depuis un certain temps, la circulation des v\u00e9hicules est devenue difficile, suite au mauvais \u00e9tat du tron\u00e7on routier entre l\u2019ancienne maison communale de Ngaba et l\u2019arr\u00eat Mopulu en allant vers le Rond-point Ngaba. Dans les ann\u00e9es 90, l\u2019avenue universit\u00e9 \u00e9tait compt\u00e9e parmi les art\u00e8res faisant la fiert\u00e9 de Kinshasa. Elle poss\u00e9dait l\u2019\u00e9clairage public, comme toutes autres avenues.<\/p>\n
Ce\u00a0 tron\u00e7on du reste, \u00e9tait r\u00e9habilit\u00e9 avec des\u00a0 mat\u00e9riaux en b\u00e9ton comme l\u2019avenue du 24 novembre en allant vers le quartier Makala le destin. A\u00a0 cette \u00e9poque, la\u00a0 circulation ne causait aucun probl\u00e8me. D\u2019ailleurs de nombreux engins dits \u00ab\u00a0 poids lourds \u00a0\u00bb, en provenance de la province du Kongo Central,\u00a0 empruntaient la voie de l\u2019Universit\u00e9 pour atteindre certaines parties de la capitale, notamment le centre-ville, pour\u00a0 les approvisionner en vivres et autres articles de diverses\u00a0 natures.<\/p>\n
Mais, actuellement ces engins ont chang\u00e9 d\u2019itin\u00e9raire et n\u2019 mpruntent plus\u00a0 la route BY- pass,\u00a0 au seul motif que\u00a0 le tron\u00e7on compris entre l\u2019arr\u00eat Mopulu et\u00a0 l\u2019ancienne maison communale s\u2019av\u00e8re\u00a0 impraticable, surtout au niveau des croisements des avenues Universit\u00e9 et celle dite Manzengele. Une crevasse s\u2019est cr\u00e9\u00e9 en cet endroit, qui \u00e0 l\u2019\u00e9poque portait le m\u00eame nom que l\u2019avenue\u00a0\u00ab\u00a0Libulu Manzengele\u00a0\u00bb (crevasse Manzengele). En tout \u00e9tat de cause, de nombreux v\u00e9hicules se sont parfois embourb\u00e9s \u00e0 cet endroit.<\/p>\n
Ils \u00e9taient retir\u00e9s gr\u00e2ce aux engins dits \u00ab\u00a0tires\u2013forts\u00a0\u00bb. En tout cas, les v\u00e9hicules qui faisaient le transport en commun de Yolo- Ezo vers le Rond-point Ngaba, avaient du mal de faire des all\u00e9es comme retours \u00e0 cause de cette crevasse ou carr\u00e9ment ils modifiaient leur itin\u00e9raire.<\/p>\n
En ce jour,\u00a0 cette f\u00ealure dite\u00a0\u00ab\u00a0 Manzengele\u00a0\u00bb est entrain d\u2019\u00eatre r\u00e9cr\u00e9e en ce m\u00eame endroit alors qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9poque le patron\u00a0 de l\u2019h\u00f4tel de ville de Kinshasa, avait mobilis\u00e9 les moyens avec le concours du gouvernement central pour am\u00e9nager cet endroit.<\/p>\n
C\u2019est comme qui dirait rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 fait. L\u2019endroit recouvre sa situation de l\u2019\u00e9poque, il est difficile que les v\u00e9hicules passent et surtout lorsqu\u2019il a plu, d\u2019autres \u00e9tangs d\u2019eau se forment \u00e0 cot\u00e9 de la crevasse. Les plaintes des chauffeurs et des usagers de la route ne font qu\u2019accroitre.<\/p>\n
A quand la solution durable \u00e0 cette fameuse fente dite \u00ab\u00a0Manzengele\u00a0\u00bb s\u2019interrogent certains observateurs. A l\u2019allure o\u00f9 cette situation est arriv\u00e9e, le risque serait de voir l\u2019avenue de l\u2019Universit\u00e9, le tron\u00e7on compris entre l\u2019ancienne maison communale de Ngaba et rond-point qui porte le m\u00eame nom que la commune, \u00eatre coup\u00e9 en 2 parties. C\u2019est pourquoi, les observateurs avertis appellent les autorit\u00e9s \u00e0 pouvoir prendre en compte les pr\u00e9occupations des usagers de la route en r\u00e9habilitant le dit tron\u00e7on.<\/p>\n
Par Guylain Imbula<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Depuis un certain temps, la circulation des v\u00e9hicules est devenue difficile, suite au mauvais \u00e9tat du tron\u00e7on routier entre l\u2019ancienne maison communale de Ngaba et l\u2019arr\u00eat Mopulu en allant vers le Rond-point Ngaba. Dans les ann\u00e9es 90, l\u2019avenue universit\u00e9 \u00e9tait compt\u00e9e parmi les art\u00e8res faisant la fiert\u00e9 de Kinshasa. Elle poss\u00e9dait l\u2019\u00e9clairage public, comme toutes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134,130,10],"tags":[],"class_list":["post-16296","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-tempete-des-tropiques","category-nation","category-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16296"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16296"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16297,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16296\/revisions\/16297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}