Compt\u00e9e parmi le peu de femmes chauffeurs \u00e9voluant au sein de la soci\u00e9t\u00e9 congolaise de transport TRANSCO, Mme Marianne Kikoko int\u00e8gre cette soci\u00e9t\u00e9 depuis mars 2015.<\/p>\n
Bien avant, elle a travaill\u00e9 plusieurs ann\u00e9es comme caissi\u00e8re, mais son amour pour le volant la conduira nettement dans ladite soci\u00e9t\u00e9 apr\u00e8s un temps de ch\u00f4mage.<\/p>\n
D\u00e9tentrice d\u2019un dipl\u00f4me d\u2019Etat, elle poursuivra \u00e9galement 2 ans de formation dans le secr\u00e9tariat dans une Institution de la capitale. Mari\u00e9e et m\u00e8re des quatre enfants et trois petits-enfants, Marianne Kikoko n\u2019est pas encore pr\u00eate \u00e0 renoncer \u00e0 son m\u00e9tier.<\/p>\n
Temp\u00eate des Tropiques\u00a0: Pourquoi avez-vous choisi ce m\u00e9tier de chauffeur\u00a0?<\/strong><\/p>\n Marianne Kikoko\u00a0: J\u2019aimais conduire depuis ma jeunesse. D\u2019ailleurs, c\u2019est moi-m\u00eame qui conduisais mes enfants \u00e0 l\u2019\u00e9cole le matin et venais le r\u00e9cup\u00e9rer \u00e0 midi pour les d\u00e9poser \u00e0 la maison et retourner enfin \u00e0 mon poste de caissi\u00e8re.<\/p>\n C\u2019\u00e9tait un exercice quotidien que je m\u2019\u00e9tais impos\u00e9e durant plusieurs ann\u00e9es jusqu\u2019au jour o\u00f9 la situation familiale \u00e9tait devenue difficile.<\/p>\n Lorsque j\u2019ai connu le ch\u00f4mage et que mon mari n\u2019avait plus \u00e9galement de travail parce que son entreprise avait ferm\u00e9 ses portes, j\u2019\u00e9tais oblig\u00e9e donc de chercher une fois de plus un travail \u00e0 faire.<\/p>\n Comme j\u2019aimais le volant, je me suis dit pourquoi ne pas aller chercher du boulot chez TRANSCO\u00a0? J\u2019\u00e9tais convaincue qu\u2019au cas o\u00f9 je serais retenue dans cette soci\u00e9t\u00e9, je serais en mesure de faire ce m\u00e9tier de chauffeur puisque je m\u2019y connaissais d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n TDT\u00a0: Vos enfants vous ont-ils soutenue dans cette d\u00e9marche\u00a0?<\/p>\n MK\u00a0: Au d\u00e9but, mes enfants n\u2019\u00e9taient pas contents du tout pour que je conduise un bus. Ils s\u2019y opposaient farouchement parce que, pour eux, je suis maman, ils sont d\u00e9j\u00e0 grands et que mon cadet est majeur\u00a0; comment est-ce que je peux tenir le volant et conduire un bus\u00a0?<\/p>\n C\u2019\u00e9tait \u00e7a leur probl\u00e8me. Malgr\u00e9 leur opposition, je devrais les faire comprendre d\u2019abord que ce sont les difficult\u00e9s financi\u00e8res de la famille qui me poussent \u00e0 faire quelque chose.<\/p>\n Pour moi, il n\u2019y a pas de sot m\u00e9tier. Ensuite, je les ai rassur\u00e9s \u00e9tant donn\u00e9 que conduire n\u2019est pas un fait nouveau pour moi. Finalement, ils avaient accept\u00e9, et tout se passe maintenant bien avec eux.<\/p>\n TDT\u00a0: Pouvez-vous nous parler de votre int\u00e9gration au sein de l\u2019entreprise\u00a0?<\/p>\n MK\u00a0: J\u2019avais commenc\u00e9 premi\u00e8rement par d\u00e9poser ma candidature.<\/p>\n Apr\u00e8s un laps de temps, j\u2019\u00e9tais appel\u00e9e pour passer le test \u00e9crit, avant de passer \u00e0 la pratique. C\u2019est alors que nous \u00e9tions all\u00e9es en formation, les autres femmes et moi, pendant deux mois et demi pour apprendre \u00e0 conduire un bus. Notre DG avait exig\u00e9 \u00e0 ce que nous soyons capables de conduire convenablement le bus.<\/p>\n Je tiens \u00e0 signifier que les petits v\u00e9hicules que je conduisais sont diff\u00e9rents d\u2019un bus. La voiture est simple \u00e0 conduire contrairement \u00e0 un bus qui exige notamment plus de ma\u00eetrise, et sans ses r\u00e9troviseurs, il est impossible de le (bus) conduire puisque ce sont nos grands yeux qui nous aident \u00e0 bien voir derri\u00e8re, \u00e0 gauche et \u00e0 droite.<\/p>\n TDT\u00a0: Comment avaient r\u00e9agi les passagers quand vous \u00e9tiez au volant pour la premi\u00e8re fois\u00a0?<\/p>\n MK\u00a0: Je me souviens que j\u2019avais pris le volant au niveau de Grand Poste \u00e0 destination de Lemba. Lorsque les passagers ont vu une femme chauffeur, ils en ont fait un sujet de discussion.<\/p>\n Tout le monde \u00e9tait content. Curieusement, ce jour-l\u00e0, mon neveu \u00e9tait aussi \u00e0 bord de ce v\u00e9hicule ignorant que c\u2019\u00e9tait sa tante qui \u00e9tait au volant.<\/p>\n Une fois qu\u2019il m\u2019avait vu, il \u00e9tait joyeux et \u00e9motionn\u00e9 en m\u00eame temps.Je vous assure qu\u2019\u00e0 chaque fois que je conduis ce bus les gens se r\u00e9jouissent toujours et m\u2019encouragent dans mon m\u00e9tier.<\/p>\n Un jour \u00e9galement, j\u2019ai conduis les \u00e9tudiants de l\u2019Universit\u00e9 de Kinshasa (UNIKIN), ils ont anim\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la destination finale \u00e0 Kingasani.<\/p>\n Ils avaient une joie immense qu\u2019une femme soit \u00e0 la commande de ce bus. Pour tout dire, cette attitude m\u2019encourage \u00e0 travailler encore mieux.<\/p>\n TDT\u00a0: Que d\u00e9testez-vous dans votre travail\u00a0?<\/p>\n MK\u00a0: D\u2019abord le d\u00e9rangement lorsque je suis au volant parce que l\u2019on peut facilement faire un accident \u00e0 cause d\u2019une distraction.<\/p>\n En plus, je n\u2019aime pas que les clients puissent m\u2019imposer leur diktat, par exemple me dire de s\u2019engager dans une autre bande pour aller vite.<\/p>\n Cela devient souvent sujet \u00e0 probl\u00e8me lorsque je refuse d\u2019obtemp\u00e9rer, et suis victime de toutes sortes d\u2019injures. Mais quand je d\u00e9passe un bus conduit par un homme, je suis applaudie par les m\u00eames personnes.<\/p>\n Enfin, il est difficile de conduire dans la ville de Kinshasa \u00e9tant donn\u00e9 que plusieurs chauffeurs ne respectent pas le code de la route.<\/p>\n Le plus grand probl\u00e8me sur la route est celui-l\u00e0. Ce que nous voyons en route avec les chauffeurs Kinois est d\u00e9plorable. Raison pour laquelle, \u00e0 chaque fois que je rentre sain et sauf chez moi, je glorifie toujours Dieu pour sa protection.<\/p>\n TDT\u00a0: Selon vous qu\u2019est-ce qui fait que les femmes chauffeurs font moins d\u2019accidents\u00a0?<\/p>\n MK\u00a0: Parce que nous sommes tr\u00e8s attentives au volant. En g\u00e9n\u00e9ral, nous ne sommes pas distraites, et nous cherchons \u00e0 bien voir avant de s\u2019engager dans une action.<\/p>\n C\u2019est cela qui fait que les femmes ne puissent pas \u00eatre \u00e0 la base de beaucoup d\u2019accidents. Car le plus souvent si une femme connait un accident, ce qu\u2019elle en a \u00e9t\u00e9 victime tout simplement.<\/p>\n TDT\u00a0: Que pouvez-vous dire de ce qui pense que le m\u00e9tier de chauffeur est r\u00e9serv\u00e9 aux hommes\u00a0?<\/p>\n MK\u00a0: Je m\u2019inscris en faux parce que la femme a aussi des atouts. Je dirais que cela d\u00e9pend de la volont\u00e9 de tout un chacun.<\/p>\n Chez TRANSCO on cherche les femmes chauffeurs, mais plusieurs ont peur et se demandent comment vont-elles conduire ce bus\u00a0? Personnellement, je leur conseillerais de ne pas avoir peur. Malheureusement, celle qui met sa peur en premier lieu ne pourra jamais conduire.<\/p>\n Car si vous avez la volont\u00e9 de faire quelque chose, donnez-vous \u00e0 fond et acceptez d\u2019\u00eatre instruit pour apprendre. L\u2019apprentissage n\u2019est possible qu\u2019avec la volont\u00e9.<\/p>\n TDT\u00a0: Etes-vous accept\u00e9s parmi les hommes\u00a0?<\/p>\n MK\u00a0: Oui. En tous cas, nous sommes (femmes chauffeurs) accept\u00e9es au sein de notre soci\u00e9t\u00e9 malgr\u00e9 que nous repr\u00e9sentions juste une goutte d\u2019eau. Nous sommes encore moins de dix alors qu\u2019il y a plusieurs hommes.<\/p>\n Cependant la soci\u00e9t\u00e9 est \u00e0 la recherche des femmes chauffeurs, malheureusement les quelques rares qui postulent n\u2019y arrivent toujours pas jusque-l\u00e0. Chez nous, hommes et femmes sont trait\u00e9s sur le m\u00eame point d\u2019\u00e9galit\u00e9, et il n\u2019y a pas de diff\u00e9rence possible.<\/p>\n TDT\u00a0: Comment conciliez-vous le boulot et le m\u00e9nage\u00a0?<\/p>\n MK\u00a0: En tant que maman, je m\u2019organise toujours. Quand je travaille l\u2019avant midi, je fais de mon mieux pour m\u2019acquitter de mes t\u00e2ches le soir, et j\u2019ai aussi des jeunes filles qui me viennent en aide.<\/p>\n Lorsque faut-il travailler les apr\u00e8s midi, je suis oblig\u00e9e de pr\u00e9parer et tout mettre en ordre avant de quitter la maison. A vrai dire, mon horaire de travail ne m\u2019handicape en rien dans mon r\u00f4le de ma\u00eetresse de la maison.<\/p>\n L\u2019amour que j\u2019ai pour mon travail m\u2019aide \u00e0 m\u2019organiser m\u00eame si, quand je dois travailler l\u2019avant midi, suis appel\u00e9e de quitter la maison \u00e0 3h du matin puisque le bus cens\u00e9 nous r\u00e9cup\u00e9rer passe de chez moi \u00e0 4 h du matin.<\/p>\n TDT\u00a0: Votre mot de la fin<\/p>\n MK\u00a0: Je profite de cette opportunit\u00e9 pour remercier notre DG qui nous avez donn\u00e9 la chance de trouver une place au sein de l\u2019entreprise. Il avait exig\u00e9 \u00e0 ce que nos encadreurs puissent avoir tout leur temps pour nous apprendre \u00e0 conduire un bus. Nous avons eu \u00e0 conduire d\u2019autres v\u00e9hicules, mais conduire ce bus de 12 m est une autre chose. Voil\u00e0 maintenant que je suis compt\u00e9e parmi les femmes chauffeurs de TRANSCO.<\/p>\n Par Tantia Sakata<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Compt\u00e9e parmi le peu de femmes chauffeurs \u00e9voluant au sein de la soci\u00e9t\u00e9 congolaise de transport TRANSCO, Mme Marianne Kikoko int\u00e8gre cette soci\u00e9t\u00e9 depuis mars 2015. Bien avant, elle a travaill\u00e9 plusieurs ann\u00e9es comme caissi\u00e8re, mais son amour pour le volant la conduira nettement dans ladite soci\u00e9t\u00e9 apr\u00e8s un temps de ch\u00f4mage. 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