Chapecoense, un club br\u00e9silien de football, a \u00e9t\u00e9 victime d’un crash d’avion le mardi dans une r\u00e9gion situ\u00e9e pr\u00e8s de la ville colombienne de Medellin. Selon la police de la Colombie,\u00a0 seuls cinq des 81 passagers ont surv\u00e9cu \u00e0 l’accident de l’a\u00e9ronef.<\/p>\n
Parmi les victimes figurent \u00e9videmment les footballeurs de cette formation\u00a0 de premi\u00e8re division du pays du Roi Pel\u00e9. Ils se rendaient en Colombie pour la finale de la Coupe d’Am\u00e9rique du Sud de football. Six bless\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9s dans un h\u00f4pital de cette ville, a indiqu\u00e9 une source polici\u00e8re dans un premier temps, en pr\u00e9cisant que trois survivants avaient \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s. Il s’agit d’un membre d’\u00e9quipage et de deux footballeurs.<\/p>\n
Des ambulances et des pompiers ont \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9s sur le lieu de l’accident, mais la pluie a entrav\u00e9\u00a0 les op\u00e9rations de sauvetage. Selon la tour de contr\u00f4le de l’a\u00e9roport de destination de l’avion, le pilote a signal\u00e9 une anomalie avant la chute de l’appareil. La finale de la Coupe d’Am\u00e9rique du Sud a \u00e9t\u00e9 suspendue \u00e0 cause du crash.<\/p>\n
Comme le Kaunda Eleven en 1993<\/strong><\/p>\n Cet accident rappelle\u00a0 d’une certaine mani\u00e8re celui du 27 avril 1993. Une trag\u00e9die qui frappa l’\u00e9quipe de Zambie de football lorsque l’avion militaire transportant l’\u00e9quipe vers le S\u00e9n\u00e9gal pour un match de qualification pour la Coupe du monde de football 1994 s’\u00e9crasa en fin de soir\u00e9e. Trois arr\u00eats \u00e9taient pr\u00e9vus\u00a0 pour des ravitaillements.<\/p>\n Mais, au premier arr\u00eat \u00e0 Brazzaville, des probl\u00e8mes de moteur furent not\u00e9s sur le Buffalo DHC-5D de la Zambia Air Force. Malgr\u00e9 cela, le vol se poursuivit.<\/p>\n Et, quelques minutes apr\u00e8s le d\u00e9collage de Libreville au Gabon o\u00f9 avait lieu la seconde escale, un des moteurs prit feu et s’arr\u00eata. Le pilote qui avait effectu\u00e9 la veille un vol depuis l’\u00eele Maurice, coupa par erreur le moteur qui fonctionnait encore.<\/p>\n La perte de puissance, pendant la mont\u00e9e apr\u00e8s le d\u00e9collage, provoqua la chute de l’avion qui s’\u00e9crasa dans l’eau \u00e0 500 m de large. Les 30 passagers et membres d’\u00e9quipage dont 18 joueurs furent tu\u00e9s dans l’accident. Le capitaine Kalusha Bwalya n’\u00e9tait pas de l’exp\u00e9dition.<\/p>\n Pour la catastrophe qui vient de d\u00e9cimer l’\u00e9quipe de Chapecoense, le gouvernement br\u00e9silien vient de d\u00e9cr\u00e9ter un deuil national de 3 jours.<\/p>\n JC Lomboto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Chapecoense, un club br\u00e9silien de football, a \u00e9t\u00e9 victime d’un crash d’avion le mardi dans une r\u00e9gion situ\u00e9e pr\u00e8s de la ville colombienne de Medellin. Selon la police de la Colombie,\u00a0 seuls cinq des 81 passagers ont surv\u00e9cu \u00e0 l’accident de l’a\u00e9ronef. Parmi les victimes figurent \u00e9videmment les footballeurs de cette formation\u00a0 de premi\u00e8re division […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17871,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43,134,6],"tags":[],"class_list":["post-17870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-foot","category-la-tempete-des-tropiques","category-sport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17870"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17872,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17870\/revisions\/17872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}