Les habitants de la ville de Kinshasa assistent, depuis une dizaine de jours, aux travaux de r\u00e9am\u00e9nagement du boulevard Triomphal. Cette art\u00e8re de la capitale de la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo s\u00e9pare les communes voisines de Lingwala et Kinshasa, d\u2019une part, de celle de Kasa-Vubu, d\u2019autre part.<\/p>\n
Elle relie l\u2019avenue de la D\u00e9mocratie (ex-24 Novembre), \u00e0 l\u2019avenue Kasa-Vubu et s\u2019\u00e9tend sur une longueur de 2,165 kilom\u00e8tres, pour une largeur de 16 m\u00e8tres.<\/p>\n
A la lumi\u00e8re d\u2019un document de l\u2019Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), le boulevard\u00a0 Triomphal et le boulevard Sendwe, qui est en fait le prolongement du 1er, ont \u00e9t\u00e9 modernis\u00e9s au cours de la p\u00e9riode allant de d\u00e9cembre 2009 \u00e0 d\u00e9cembre 2011. Ce double projet a co\u00fbt\u00e9 une bagatelle somme, r\u00e9elle ou surfactur\u00e9e, de 29.234.927,99 US$ (environs 30 millions de dollars am\u00e9ricains).<\/p>\n
Usage du b\u00e9ton arm\u00e9<\/strong><\/p>\n Contrairement \u00e0 l\u2019avenue Kasa-Vubu qui a \u00e9t\u00e9 construite en b\u00e9ton arm\u00e9 depuis les ann\u00e9es quatre-vingt-dix sous le r\u00e9gime du mar\u00e9chal Mobutu, le boulevard Triomphal n\u2019a pas dur\u00e9 longtemps. Il \u00e9tait parsem\u00e9\u00a0 des nids de poule, alors que l\u2019avenue Kasa-Vubu demeure toujours intacte.<\/p>\n Ce caract\u00e8re \u00e9ph\u00e9m\u00e8re prouve le manque de s\u00e9rieux avec lequel les travaux de modernisation de cette voie ont \u00e9t\u00e9 ex\u00e9cut\u00e9s, mais aussi la n\u00e9gligence qui a caract\u00e9ris\u00e9 les autorit\u00e9s congolaises, du reste habitu\u00e9es \u00e0 gonfler les factures pour les travaux publics, afin d\u2019en tirer des dividendes.<\/p>\n Aujourd\u2019hui encore, les engins d\u00e9ploy\u00e9s sur le chantier proc\u00e8dent de la m\u00eame mani\u00e8re que lors de la modernisation du boulevard du 30 Juin. Serpentant la commune de la Gombe, ce boulevard porte d\u00e9j\u00e0 des fissures \u00e0 plusieurs endroits.<\/p>\n En 2016, le pont jet\u00e9 sur le boulevard du 30 Juin, au niveau du rond point SOCIMAT, s\u2019\u00e9tait affaiss\u00e9. La r\u00e9habilitation de ce pont a certainement co\u00fbt\u00e9 ch\u00e8re au Tr\u00e9sor public. Elle a, sans nul doute, donn\u00e9 aux tripatouilleurs l\u2019occasion de gonfler les factures, au moment o\u00f9 les usagers du boulevard essuyaient les affres des embouteillages.<\/p>\n C\u2019est dire qu\u2019apr\u00e8s les travaux actuels, la d\u00e9gradation rapide du boulevard Triomphal est pr\u00e9visible car, toutes choses restant \u00e9gales par ailleurs, cette art\u00e8re de la voirie urbaine sera \u00e9galement fissur\u00e9e, avant de se d\u00e9t\u00e9riorer totalement. La solution c\u2019est l\u2019usage du b\u00e9ton arm\u00e9. Partout o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9\u00a0\u00a0 utilis\u00e9 dans la ville de Kinshasa, le b\u00e9ton arm\u00e9 r\u00e9siste aux intemp\u00e9ries et \u00e0 l\u2019usure d\u2019exploitation, notamment par les engins de grand tonnage.<\/p>\n Par Asiyeshindwa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les habitants de la ville de Kinshasa assistent, depuis une dizaine de jours, aux travaux de r\u00e9am\u00e9nagement du boulevard Triomphal. Cette art\u00e8re de la capitale de la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo s\u00e9pare les communes voisines de Lingwala et Kinshasa, d\u2019une part, de celle de Kasa-Vubu, d\u2019autre part. Elle relie l\u2019avenue de la D\u00e9mocratie (ex-24 Novembre), […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134,5,25],"tags":[],"class_list":["post-21221","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-tempete-des-tropiques","category-politique","category-province"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21221"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21221"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21222,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21221\/revisions\/21222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latempete.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}