Par Dieudonn\u00e9 MuakaDimbi<\/p>\n\n\n\n
Attendus depuis longtemps par la population de la ville portuaire de Matadi, les travaux de modernisation de la route Ango-Ango ont \u00e9t\u00e9 enfin officiellement lanc\u00e9s, en d\u00e9but de la semaine, par Guy Bandu Ndungidi, Gouverneur de la province du Kongo Central.<\/p>\n\n\n\n
Ces travaux qui seront bient\u00f4t ex\u00e9cut\u00e9s par l’entreprise chinoise CREC 7 dans le cadre de la mat\u00e9rialisation de la vision du Chef de l’Etat F\u00e9lix Antoine Tshisekedi Tshilombo, s’effectueront sous le contr\u00f4le de l’Office des Routes. Ces travaux de modernisation sont aujourd’hui rendus possibles gr\u00e2ce au partenariat public-priv\u00e9 scell\u00e9 liant le gouvernorat de province \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 internationale Matadi Gatewey Terminal \u00ab\u00a0MGT\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
L’objectif est de faciliter l’acc\u00e8s aux v\u00e9hicules poids-lourds en provenance de Kinshasa, lesquels sont souvent \u00e0 l’origine des embouteillages monstres que connait actuellement la ville de Matadi, dans les installations portuaires de \u00ab\u00a0MGT\u00a0\u00bb \u00e0 travers la nouvelle route qui sera cr\u00e9\u00e9e \u00e0 partir de l’entr\u00e9e menant vers la base SEP-Congo\/Ango-Ango. A noter que la premi\u00e8re phase desdits travaux dont la dur\u00e9e est d’un an, va concerner essentiellement la partie de ce tron\u00e7on comprise entre le rond-point Kinkanda et l’entr\u00e9e SEP-Congo.<\/p>\n\n\n\n
Longue de 1,750 kms avec une largeur allant de 6 \u00e0 14 m, cette partie rev\u00eatira sa nouvelle robe, en vue de la rendre beaucoup plus praticable qu’auparavant par la r\u00e9alisation des travaux de drainage caract\u00e9ris\u00e9s notamment par la construction entre autres des caniveaux, des dalleaux ainsi que de la chauss\u00e9e en b\u00e9ton arm\u00e9 d’une \u00e9paisseur de 20 cm.<\/p>\n\n\n\n
A ces travaux s’ajouteront, selon l’Ing\u00e9nieur Junior Nsuami, Directeur provincial de l’Office des Routes, ceux de b\u00e9tonnage des trottoirs de pose des lampadaires solaires, de marquage routier et enfin d’installation des panneaux de signalisation avant la remise officielle de l’ouvrage entre les mains de l’autorit\u00e9 provinciale.<\/p>\n\n\n\n
L’homme le plus heureux de ce projet \u00e0 impact socio-\u00e9conomique visible demeure sans contexte le maire de Matadi, Dominique Nkodia Mbete. Dans un bref speech, ce dernier a \u00e9mis le souhait de voir ces travaux respecter l’\u00e9ch\u00e9ancier, pour ne pas bloquer cet axe routier qui rev\u00eat une importance capitale. <\/p>\n\n\n\n
Surtout lorsqu’on sait que la modernisation de cette route permettra non seulement de d\u00e9sengorger les principales art\u00e8res de Matadi, mais aussi de r\u00e9duire davantage les embouteillages monstres tant d\u00e9cri\u00e9s dans cette ville. Pour sa part, le gouverneur Guy Bandu Ndungidi, l’un des artisans de ce projet, a invit\u00e9 toute la population de Matadi \u00e0 s’approprier lesdits travaux qui sont susceptibles de fluidifier, dans un proche avenir, les \u00e9changes commerciaux entre la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo, d’une part, et l’Angola, d’autre part. Il s’est ensuite f\u00e9licit\u00e9 du fait que les Matadiens seront les principaux b\u00e9n\u00e9ficiaires.<\/p>\n\n\n\n
Le Chef de l’Ex\u00e9cutif provincial qui tient au d\u00e9veloppement des infrastructures de base et des routes de desserte agricole durant son mandat \u00e0 la t\u00eate du Kongo Central, a boucl\u00e9 son mot en mettant en exergue la volont\u00e9, l’union et la participation de tout le monde, sans exception aucune, pour la concr\u00e9tisation de cet ouvrage qui va soulager les usagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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