{"id":69610,"date":"2024-12-04T20:51:35","date_gmt":"2024-12-04T20:51:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latempete.info\/?p=69610"},"modified":"2024-12-04T20:51:37","modified_gmt":"2024-12-04T20:51:37","slug":"un-premier-lot-dequipements-pour-la-modernisation-du-parc-a-conteneurs-de-la-sctp-deja-au-port-de-matadi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latempete.info\/?p=69610","title":{"rendered":"Un premier lot d\u2019\u00e9quipements pour la modernisation du parc \u00e0 conteneurs de la SCTP d\u00e9j\u00e0 au port de Matadi !"},"content":{"rendered":"\n<p>Par Dieudonn\u00e9 Muaka Dimbi<\/p>\n\n\n\n<p>Le fameux projet relatif \u00e0 la mise en concession du Terminal \u00e0 Conteneurs de Matadi tend, depuis le samedi 30 novembre, vers l\u2019effectivit\u00e9 de sa mat\u00e9rialisation. Cela, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019accostage au port maritime international de Matadi de deux navires ayant transport\u00e9 un important lot d\u2019\u00e9quipements destin\u00e9s aux travaux de r\u00e9am\u00e9nagement du p\u00e9rim\u00e8tre d\u2019activit\u00e9s dudit terminal \u00e0 conteneurs c\u00e9d\u00e9, suivant un contrat officiellement reconnu par la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo, \u00e0 la firme Matadi Corridors Terminal \u00e0 Conteneurs (MCTC). Un Terminal \u00e0 Conteneurs long de 250m. Ce premier lot d\u2019\u00e9quipements a \u00e9t\u00e9 d\u00e9charg\u00e9 desdits navires le lundi 2 d\u00e9cembre. C\u2019\u00e9tait en pr\u00e9sence de quelques cadres et agents du D\u00e9partement des Ports Maritimes de la Soci\u00e9t\u00e9 Commerciale des Transports et des Ports (SCTP), ex Office National des Transports (ONATRA).<\/p>\n\n\n\n<p>Ces derniers qui, apr\u00e8s avoir manifest\u00e9 une r\u00e9ticence vis-\u00e0-vis de ce projet, dont ils redoutaient l\u2019importance, l\u2019ont tout de m\u00eame accept\u00e9 , \u00e0 travers leur banc syndical, convaincu du souffle nouveau qu\u2019il aura \u00e0 apporter \u00e0 cette entreprise, qui a travers\u00e9 quelques ann\u00e9es de vaches maigres, caract\u00e9ris\u00e9e notamment par la r\u00e9duction sensible des recettes journali\u00e8res, ainsi que par l\u2019impaiement des salaires des agents , dont les mois d\u2019arri\u00e9r\u00e9s laissent encore \u00e0 ce jour \u00e0 d\u00e9sirer. Surtout de la part de ses retrait\u00e9s, qui continuent \u00e0 broyer du noir.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les responsables de la SCPT, la mise en concession effective de ce projet vaut son pesant d\u2019or, dans l\u2019optique du d\u00e9veloppement optimale du port de Matadi, en particulier , et de la satisfaction maximale de sa client\u00e8le, en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n<p>Car, selon les clauses du contrat sign\u00e9 par toutes les parties concern\u00e9es par ce projet, l\u2019exploitation portuaire s\u2019effectuera \u00e0 la longue en partenariat avec l\u2019entreprise MCTC et DP WORLD RDC et ce, de la mani\u00e8re suivante :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Des quais 0 \u00e0 4, 7, 10 et 11 : Exploitation ONATRA SA,<\/li>\n\n\n\n<li>Des quais 5 et 6 : Exploitation MCTC,<\/li>\n\n\n\n<li>Des quais 8 et 9 : Exploitation DP WORLD RDC.<br>C\u2019est autant dire que ce partenariat gagnant-gagnant, cadrant avec la vision du Chef de l\u2019Etat, F\u00e9lix Antoine Tshisekedi Tshilombo, ax\u00e9e sur la relance des activit\u00e9s de la SCPT qui, d\u2019apr\u00e8s certaines indiscr\u00e9tions, ne va rien perdre, contrairement \u00e0 ce que d\u2019aucuns pensent. Surtout avec la mise en \u0153uvre de l\u2019exploitation concurrentielle des envois conteneuris\u00e9s au port maritime international de Matadi, sens\u00e9e augmenter ses recettes journali\u00e8res.<br>\u00c0 noter que le partenariat ci-dessus \u00e9voqu\u00e9, selon Martin Lukusa Cibangu Panu, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de la SCPT, \u00e9carte toute exclusivit\u00e9 d\u2019exploitation des envois conteneuris\u00e9s par les op\u00e9rateurs portuaires. Cela, conform\u00e9ment \u00e0 la d\u00e9cision du Gouvernement de la R\u00e9publique, consacrant la libre concurrence.<br>Tout compte fait, tous les op\u00e9rateurs portuaires \u00e0 savoir : les armateurs, les transitaires, les importateurs, les exportateurs voire les institutions publiques et priv\u00e9es sont donc rassur\u00e9s de la strat\u00e9gie mise en place par cet office national ayant les transports dans ses attributions et laquelle permettra \u00e0 ce dernier d\u2019accro\u00eetre ses performances et de jouer pleinement son r\u00f4le d\u2019\u00e9pine dorsale de l\u2019\u00e9conomie nationale.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Dieudonn\u00e9 Muaka Dimbi Le fameux projet relatif \u00e0 la mise en concession du Terminal \u00e0 Conteneurs de Matadi tend, depuis le samedi 30 novembre, vers l\u2019effectivit\u00e9 de sa mat\u00e9rialisation. 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