{"id":76557,"date":"2026-03-19T20:00:14","date_gmt":"2026-03-19T20:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latempete.info\/?p=76557"},"modified":"2026-03-19T20:00:26","modified_gmt":"2026-03-19T20:00:26","slug":"le-gouvernement-durcit-les-regles-dimportation-des-vehicules-doccasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latempete.info\/?p=76557","title":{"rendered":"Le Gouvernement durcit les r\u00e8gles d&rsquo;importation des v\u00e9hicules d&rsquo;occasion"},"content":{"rendered":"\n<p>Par LM<\/p>\n\n\n\n<p>La R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo franchit un nouveau cap dans la r\u00e9gulation de son parc automobile. Un d\u00e9cret sign\u00e9 le 24 janvier 2026 par la premi\u00e8re ministre Judith Suminwa Tuluka introduit des mesures plus strictes encadrant l&rsquo;importation des v\u00e9hicules d&rsquo;occasion.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce texte met en place un v\u00e9ritable \u00a0\u00bb double verrou \u00a0\u00bb visant \u00e0 assainir le secteur automobile, en combinant la limitation de l&rsquo;\u00e2ge des v\u00e9hicules et l&rsquo;obligation d&rsquo;un contr\u00f4le technique pr\u00e9alable. D&rsquo;une part, le d\u00e9cret fixe \u00e0 15 ans l&rsquo;\u00e2ge maximal autoris\u00e9 pour l&rsquo;importation de la majorit\u00e9 des v\u00e9hicules, notamment les voitures particuli\u00e8res, les utilitaires et les poids lourds. Cette mesure entend freiner l&rsquo;entr\u00e9e massive de v\u00e9hicules vieillissants, souvent \u00e0 l&rsquo;origine de pannes fr\u00e9quentes et de risques accrus d&rsquo;accidents.<\/p>\n\n\n\n<p>D&rsquo;autre part, chaque v\u00e9hicule import\u00e9 devra d\u00e9sormais \u00eatre accompagn\u00e9 d&rsquo;un certificat de contr\u00f4le technique d\u00e9livr\u00e9 dans le pays d&rsquo;origine. Ce document devra attester du bon \u00e9tat de fonctionnement du v\u00e9hicule avant son exp\u00e9dition vers la RD Congo, instaurant ainsi un filtre en amont pour limiter l&rsquo;entr\u00e9e d&rsquo;engins d\u00e9fectueux.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 ces nouvelles exigences s&rsquo;ajoutent les formalit\u00e9s administratives habituelles, notamment la pr\u00e9sentation de la carte grise et d&rsquo;un acte de cession d\u00fbment l\u00e9galis\u00e9. En cas de doute sur l&rsquo;\u00e9tat d&rsquo;un v\u00e9hicule, les services des douanes pourront solliciter une expertise ind\u00e9pendante, aux frais de l&rsquo;importateur.<\/p>\n\n\n\n<p>Des sanctions sont pr\u00e9vues, allant jusqu&rsquo;\u00e0 la r\u00e9exportation ou \u00e0 la destruction du v\u00e9hicule concern\u00e9. Ce durcissement r\u00e9glementaire intervient dans un contexte marqu\u00e9 par la v\u00e9tust\u00e9 du parc automobile, particuli\u00e8rement \u00e0 Kinshasa, o\u00f9 de nombreux v\u00e9hicules, notamment de transport en commun, circulent dans un \u00e9tat de d\u00e9gradation avanc\u00e9. \u00c0 travers ces mesures, les autorit\u00e9s entendent am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, r\u00e9duire les pannes r\u00e9currentes et moderniser progressivement le parc automobile national.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par LM La R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo franchit un nouveau cap dans la r\u00e9gulation de son parc automobile. Un d\u00e9cret sign\u00e9 le 24 janvier 2026 par la premi\u00e8re ministre Judith Suminwa Tuluka introduit des mesures plus strictes encadrant l&rsquo;importation des v\u00e9hicules d&rsquo;occasion. 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