Par Dieudonné Muaka Dimbi

Dans le souci de la mise en œuvre de son programme, visant notamment l’amélioration de la sécurité alimentaire et nutritionnelle, mais aussi le renforcement de la souveraineté alimentaire, le Gouvernement congolais avait commandé huit bateaux de pêche composés de 3 chalutiers de 27 mètres, pour la pêche maritime, ainsi que de 5 navires de pêche, pour le fleuve Congo et ses affluents.

Le 18 juillet 2025, trois de ses huit engins flottants, dénommés respectivement Simon Kimbangu, Patrice Emery Lumumba et Etienne Tshisekedi wa Mulumba, ont accosté au port de Boma, dans la province du Kongo Central. Cela, à la grande satisfaction de la population de la République Démocratique du Congo, préoccupée notamment à la réduction de la dépendance aux importations des poissons et à la relance de la pêche industrielle et artisanale.

Cependant, près d’une année déjà écoulée, ces bateaux destinés à approvisionner le marché local congolais en divers produits halieutiques demeurent à ce jour, contre toute attente, immobilisés au port de Boma sans être utilisés. Alors que tous les détails préalables pour leur mise en service avaient été déjà expliqués par le ministre national ayant la pêche et l’élevage dans ses attributions.

Ces trois bateaux immobilisés dans les installations portuaires de Boma, n’a pas cependant laissé indifférente Marie-Josée Niongo Nsuami, Députée nationale élue de la circonscription électorale de cette ville. Au cours de l’une des plénières du mois d’avril dernier, la parlementaire n’a pas hésité un seul instant à adresser une question orale au ministre de la pêche et élevage par rapport auxdits navires commandés par le gouvernement de la République, dans le but non pas d’embellir tout simplement les quais du port de Boma, mais plutôt d’exploiter la pêche en faveur des Congolais.

Marie-Josée Niongo qui, dans son intervention, n’a pas non plus porté des gants en dénonçant publiquement l’inactivité prolongée desdits bateaux de pêche, a demandé des explications claires et concises au gouvernement congolais, à travers le ministère de la pêche et élevage, afin qu’il éclaire la lanterne des élus nationaux sur cette question soulevant des vagues de mécontentements de la part du peuple congolais, ainsi que les mesures envisagées par ce même gouvernement pour leur mise en service.

Car, l’accostage de cette première flotte au port de Boma, considéré comme une étape importante dans la stratégie visant la relance des activités liées à la pêche nationale, a suscité de l’espoir auprès de la population de Boma, étant donné que le secteur de la pêche est aussi porteur d’emplois rémunérateurs pour la jeunesse de cette contrée du Kongo Central.