Par LM

Depuis le début de l’année 2026, Kananga, capitale du Kasaï-Central, a enregistré 43 accidents de la circulation, qui ont fait 12 morts et de nombreux blessés. Selon la Commission Nationale de Prévention Routière (CNPR), l’ignorance du code de la route et l’état dégradé des infrastructures figurent parmi les principales causes de cette recrudescence. Les autorités locales appellent à des mesures immédiates pour enrayer cette tendance.

La sécurité routière est devenue un enjeu majeur à Kananga. Entre janvier et début mars 2026, quarante-trois accidents ont été recensés sur les axes principaux et secondaires de la ville, d’après les données communiquées hier lundi 2 mars par la CNPR. Ce bilan, jugé alarmant par les autorités provinciales, met en évidence les insuffisances dans l’application du code de la route et la formation des conducteurs.

Selon Célestin Étoile Kayombo Yankinda, chef de la division provinciale de la CNPR, ces accidents ont causé la mort de douze personnes. Quinze autres ont été grièvement blessées, neuf légèrement, tandis que sept véhicules ont été gravement endommagés. Les accidents ne concernent pas seulement les grandes artères. Les quartiers périphériques, où la circulation est moins régulée, connaissent également une hausse des incidents. La CNPR attribue cette situation à une méconnaissance généralisée des règles de circulation.
Selon son responsable provincial, près de 95 % des automobilistes et motocyclistes ne respectent pas les dispositions essentielles, telles que la signalisation, les priorités de passage ou les limitations de vitesse. De nombreux conducteurs circulent sans formation formelle, après un apprentissage informel auprès de proches. Cette pratique favorise les excès de vitesse, les dépassements dangereux, le non-respect des feux de signalisation, ainsi que la surcharge des motos.

À ces facteurs s’ajoutent la dégradation de certaines routes, l’absence de signalisation et l’augmentation du nombre de motos-taxis. La croissance démographique et l’urbanisation rapide accentuent la pression sur des infrastructures insuffisantes. Face à ce que la CNPR qualifie d' » hémorragie routière « , l’organisme appelle à renforcer les campagnes de sensibilisation, à instaurer des formations obligatoires pour les conducteurs et à contrôler plus strictement la délivrance des permis. Les autorités provinciales insistent également sur la responsabilité des piétons, invités à respecter les passages sécurisés et à rester vigilants.